专用汽车的分类
按结构特征分类按结构特征分为：厢式汽车、罐式汽车、专用自卸汽车、仓栅式汽车、起重举升汽车、特种结构汽车等六大类。每一种结构特征的专用车都包含了“专用运输汽车”和“专用作业汽车”。此外还有一种分类方法，可以分为厢式汽车、罐式汽车、专用自卸汽车、仓栅式汽车、起重举升汽车、特种结构汽车等六大类专用车，并根据车辆的用途特征又分别对应分出了“专用运输汽车”和“专用作业汽车”。
罐式汽车是指装备有罐状容器，用于运输固态、液态或其他介质的罐式汽车。分为罐式专用运输汽车（如：低温液体运输车、液化气体运输车、杂项危险物品罐式运输车等）和罐式专用作业汽车（如：吸污车、飞机吸污车、油井液处理车等）。罐式汽车专用自卸汽车是指装备有液压举升机构，能将车厢（罐体）卸下或使车厢（罐体）倾斜一定角度，货物依靠自重能自行卸下或者水平推挤卸料的专用汽车。分为专用自卸运输汽车（如：污泥自卸车、运棉车、散装种子运输车）和专用自卸作业汽车
国际专用汽车产业正加速与中国专用汽车行业的合资合作步伐和力度。同时，十堰专用车，中国政府为促进汽车产业更快、更好地发展下去，专用车报价，也相继出台了各项政策与标准法规，包括国家汽车产业发展政策、国家汽车产业调整和振兴规划等，这些政策为专用汽车产业的发展创造了条件。随着经济发展及物流效率的提升，中重型专用车的需求结构和需求特性将发生显著变化，公路用车比重将平稳增长，以公路使用为主的物流类和作业类专用车市场发展空间将更为广阔，工程类专用车比重会逐年下降到一个相对稳定的状态。
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