艺术性：除了一般雨蓬的实用、耐用、遮风挡雨的功能外，正规膜结构收费站设计，膜结构雨蓬更是一座雕塑，耐用的膜结构收费站设计，一件艺术品，给人美的视觉享受。其柔美，其曲线，其刚柔并济，其丰富造型，其洁白无瑕，让人眼亮，回味悠长。
经济性：研究表明，长期露天停放的车辆，性能损耗速度比车棚内停放车辆快一倍。而采用膜结构雨蓬更能真正呵护您的爱车，减缓您爱车的老化速度。从经济角度来说，投入不多却大大延长您座骑的寿命。
透光性：透光性能好(透光率20%)。在阳光下曝晒不会产生黄变、雾化、透光不佳。
抗冲击性：建筑膜才的冲击强度是普通玻璃的250-300倍，是亚克力的板材的20-30倍，十堰郧西膜结构收费站设计，是钢化玻璃的2倍，几乎没有断裂的危险性，有“不破玻璃”和“响钢”之美称。
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大约在1980年前后，盖格发明了一种新的技术，用于使用结构，这是基于工程哲学家minster。完整的理论。富勒认为，现代结构是为了对抗重力，不断地为压力的连续性而努力，但不是在自然界。这是一个看似平淡，但它是非常智慧的哲学，这篇文章发表于1983年，他建议逐步减少压力结构的影响，并增加张力的影响，富勒命名他的新“张力”的概念，英语是张力Tension，完成(完整词合成。在这种理想结构中，“压力张力杆是海洋中的一个小岛屿”。盖格对富勒哲学进行了进一步的解释，他认为“在连续不断的压力控制棒之间的空间”。在此基础上，他提出了一种由下杆组成的电缆拱顶项:中央张力环通过四个节点弦、频环、继电器、压力棒、电缆和电缆的倍数达到了压力环梁、张力拱结构的完整封闭系统。
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